发表时间:2020-06-17 访问量:
蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时,它可以吸收这部分的能量,以保证整个系统压力正常。蓄能器会出现哪些问题?
1、隔膜出现裂纹
氮气隔膜损坏,蓄能器不能承担缓冲和减振作用。因此,作业时若发现和蓄能器相连接的液压软管发生跳动或凿岩机出现异响,应检查检测阀上的检测销。若蓄能器有氮气,检测销应凸起4.5 mm,用手压下时有较强的反力;若很容易压下,蓄能器中没有氮气,表明隔膜损坏。重装时,应在隔膜边缘涂一层很薄的硅质油脂,阀盖与阀室螺纹上加涂钼质油脂。盖和室扣合在一起(扭紧力矩为33 N·m)。
2、蓄能器盖或阀室出现裂纹,螺纹受损或严重锈蚀
凿岩过程中,蓄能器和侧墙上的岩石若发生碰撞,蓄能器有可能出现裂纹,造成漏油或漏气。同时,凿岩机长期处在潮湿的环境中,水不断地侵蚀蓄能器,也会造成蓄能器严重锈蚀。如损坏,应更换。
3、O形密封圈损坏
凿岩机长期在恶劣的环境下作业,O形密封圈经常会因老化而失效,若密封圈损坏,蓄能器的氮气压力下降很快或出现密封圈处漏油。应及时更换密封圈,并以扭力70 N·m扭紧检测阀螺母。
4、进气阀损坏
由于每次充氮气时都要拧松进气阀螺母,容易导致螺纹损坏。有时,进气阀堵塞会使充气缓慢或不能充气。应更换进气阀螺母,并按规定力矩(30 N·m)拧紧。